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dc.contributor.authorVieira, Alessandra Soares-
dc.contributor.authorSilva, Leandro de Oliveira-
dc.date.accessioned2019-05-10T18:23:25Z-
dc.date.available2019-05-10T18:23:25Z-
dc.date.issued2017-06-20-
dc.identifier.urihttp://dspace.uniube.br:8080/jspui/handle/123456789/187-
dc.description.abstractO sistema de movimentação ferroviária é um dos meios de transportes essenciais à economia, por estar relacionado ao movimento de grandes cargas, volumes e ser gerador de competitividade em longas distâncias. Do ponto de vista ambiental, o sistema ferroviário é um modelo de transporte com menor geração de poluentes atmosféricos, na comparação ao modelo rodoviário, e que na sua concepção e manutenção, tende a oferecer riscos ambientais mais graves devido ao desgaste da infraestrutura e da deterioração de frotas. Por tais características, este artigo tem por objetivo discutir uma forma de gestão de riscos, utilizando a ferramenta HAZOP, que proporcione à identificação e a geração de oportunidades de melhoria aos potenciais perigos envolvidos na infraestrutura ferroviária de um perímetro urbano. Por ser uma técnica confiável, foi possível identificar os potenciais perigos a população e ao meio ambiente, perigos esses, que necessitam de imediata atenção de técnicos especializados, da empresa responsável e dos órgãos governamentais, a fim de evitar futuros transtornos aos envolvidos.pt_BR
dc.language.isoptpt_BR
dc.subjectGestão de riscospt_BR
dc.subjectFerroviapt_BR
dc.subjectMeio ambientept_BR
dc.titlePROPOSTA DE UTILIZAÇÃO DA FERRAMENTA HAZOP COMO PRÁTICA DIÁRIA NA INVESTIGAÇÃO DE PERIGOS E PROMOÇÃO DA GESTÃO AMBIENTALpt_BR
dc.typeArticlept_BR
Aparece nas coleções:2017/1

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